جلو آمپر (آمپرمتر) تیبا استاندارد 85 گانه

توضیحات

جزئیات فنی جلو آمپر (آمپرمتر) تیبا استاندارد 85 گانه

جلو آمپر یا **کامبیا (Combination Meter)** در خودروی **تیبا استاندارد 85 گانه**، وظیفه نمایش اطلاعات حیاتی مانند سرعت، دور موتور، سطح سوخت، دمای موتور، چراغ‌های هشدار و برخی اطلاعات دیگر را بر عهده دارد. این مدل نسبت به نمونه‌های دیگر تیبا، ممکن است تفاوت‌هایی در طراحی و امکانات داشته باشد.

1. مشخصات فنی جلو آمپر (آمپرمتر) تیبا استاندارد 85 گانه
– **نوع نمایشگر**: آنالوگ (عقربه‌ای) + نمایشگر دیجیتال (برای مسافت‌سنج، ساعت و چراغ‌های هشدار).
– **ولتاژ کاری**: ۱۲ ولت DC (مطابق با سیستم الکتریکی خودرو).
– **پروتکل ارتباطی**: از **CAN Bus** یا **پروتکل اختصاصی ایران خودرو** برای ارتباط با ECU استفاده می‌کند.
– **سنسورهای مرتبط**:
– سنسور سرعت (معمولاً روی گیربکس یا چرخ)
– سنسور دور موتور (از طریق ECU)
– سنسور سطح سوخت (پتانسیومتر داخل باک)
– سنسور دمای موتور

2. اجزای داخلی  آمپرمتر  تیبا 85 گانه
– **برد الکترونیکی**: مدار اصلی پردازش اطلاعات.
– **موتورهای پله‌ای (Stepper Motors)**: کنترل عقربه‌های سرعت، دور موتور، سوخت و دما.
– **نمایشگر LCD**: برای نمایش مسافت‌سنج، ساعت و چراغ‌های هشدار.
– **چراغ‌های LED**: روشنایی صفحه و چراغ‌های اخطار (مانند چک موتور، ترمز دستی، ایربگ و …).
– **کانکتورهای ارتباطی**: معمولاً یک یا دو کانکتور چندپین (بسته به مدل سال ساخت).

3. مشکلات رایج و راه‌حل‌های فنی جلو آمپر (آمپرمتر)
| **مشکل** | **علت احتمالی** | **راه‌حل** |
|————————–|———————————-|———————————–|
| **کار نکردن عقربه‌ها** | خرابی موتورهای پله‌ای یا مدار تغذیه | تعویض موتورهای پله‌ای یا تعمیر برد |
| **پرش عقربه سرعت** | خرابی سنسور سرعت یا نویز الکتریکی | تست سنسور سرعت و بررسی سیم‌کشی |
| **نمایش ندادن سطح سوخت**| خرابی سنسور سوخت یا پمپ بنزین | بررسی سنسور و مدار مربوطه |
| **خاموشی کامل صفحه** | قطعی فیوز، سوختن برد یا اتصال بد | چک فیوزها، کانکتورها و تغذیه برق |
| **خطای کیلومترشمار** | مشکل در حافظه EEPROM کامبیا | نیاز به ریست یا تعویض کامبیا |

4. پروگرام کردن کامبیای جدید  آمپرمتر
در صورت تعویض کامبیا در تیبا 85 گانه، ممکن است نیاز به **پروگرام کردن با دستگاه دیاگ مخصوص ایران خودرو** باشد تا موارد زیر تنظیم شود:
– **کیلومتر واقعی خودرو** (در برخی مدل‌ها در ECU ذخیره می‌شود).
– **تنظیمات چراغ‌های هشدار**.
– **کالیبراسیون عقربه‌ها** (در صورت نیاز).

⚠ نکته: برخی کامبیاهای غیراورجینال ممکن است نیاز به ریست دستی داشته باشند یا با ECU ارتباط برقرار نکنند.

5. تفاوت‌های تیبا 85 گانه با مدل‌های دیگر تیبا
– **طراحی نمایشگر**: ممکن است از نظر رنگ و چیدمان عقربه‌ها متفاوت باشد.
– **امکانات اضافه**: برخی مدل‌ها دارای نمایشگر دما و مصرف سوخت هستند.
– **حساسیت سنسورها**: ممکن است با استانداردهای متفاوتی کار کنند.

6. تعمیر یا تعویض جلو آمپر (آمپرمتر) ؟  🚗🔧
– **تعمیر**: اگر مشکل از موتورهای پله‌ای یا اتصالات باشد، قابل تعمیر است.
– **تعویض**: در صورت سوختن برد یا نقص جدی، باید کامبیا تعویض شود (حتماً از قطعه اورجینال یا معادل باکیفیت استفاده شود).